蓄電池特性模擬電源(電池模擬器)專(zhuān)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)測(cè)試而開(kāi)發(fā)，用于替代動(dòng)力電池，提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，具有能量雙向流動(dòng)、100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、對(duì)電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于直流起動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)、生產(chǎn)、老化、耐久性能測(cè)試及其它蓄電池特性模擬的場(chǎng)合。可定制最大輸出電流5000A，低輸出紋波，模擬20AH-4000AH的蓄電池，滿(mǎn)足啟動(dòng)馬達(dá)的空載性能、負(fù)載性能、制動(dòng)性能等。
該電池模擬器可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性，具有以太網(wǎng)、RS485、CAN等遠(yuǎn)程通訊接口，可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模擬器運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類(lèi)型、串并聯(lián)數(shù)，不同SOC等變量條件電池特性，直接調(diào)用磷酸鐵鋰等類(lèi)型電池的特性曲線，也可以自定義電池變化特性。
電池模擬器滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)《GB/T18488.1-2015-電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)_第1部分：技術(shù)條件》；《GB/T18488.2-2015-電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)_第2部分：試驗(yàn)方法》；《GB/T29307-2012電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法》中測(cè)試項(xiàng)目對(duì)電源的使用要求。
電池模擬器的核心電路由PWM整流電路和雙向DC/DC兩部分構(gòu)成，既可以為電機(jī)及控制器在型式、性能、耐久等實(shí)驗(yàn)測(cè)試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動(dòng)力電，又可以將電機(jī)系統(tǒng)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì)的能量回饋電網(wǎng)，并按照設(shè)定的電池特性充放電運(yùn)行。
1,電池類(lèi)型工作模式： 用戶(hù)可選擇電池的類(lèi)型（磷酸鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰、鉛酸電池等），設(shè)定單體串聯(lián)數(shù)、并聯(lián)數(shù)、初始SOC。支持IV曲線預(yù)覽，然后啟動(dòng)運(yùn)行曲線。
2,電池自定義工作模式：用戶(hù)可通過(guò)輸入電池特性的電壓電流值自行設(shè)置IV曲線，支持IV曲線預(yù)覽，并可存儲(chǔ)5條自定義的IV曲線數(shù)據(jù)，需要時(shí)直接調(diào)用運(yùn)行曲線輸出。
電池模擬曲線運(yùn)行中，可實(shí)時(shí)繪制根據(jù)SOC變化生成的IV曲線，并實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)當(dāng)前的SOC和充放電狀態(tài)、實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)的輸出電壓、輸出電流和輸出功率等。
配RS485通訊功能，可選配以太網(wǎng)、CAN通訊功能。能夠與PC連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無(wú)人值守以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)?？赏ㄟ^(guò)通訊接口實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品啟動(dòng)、停止、設(shè)置運(yùn)行參數(shù)等操作，并可實(shí)時(shí)查詢(xún)電源的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)值、報(bào)警信息。
輸出電壓：6V,12V,24V,36V,50V,100V,200V,500V,750V,1000V
輸出電流：200A ,300A ,600A ,1000A, 2000A ,2500A ,3000A
輸出內(nèi)阻：0—100% Rmax可調(diào)，Rmax值根據(jù)用戶(hù)要求選定
輸出功率：任一額定輸出電壓，單機(jī)最大輸出功率3—300kW（可根據(jù)用戶(hù)要求選定）
源效應(yīng)： ≤1%
周期與隨機(jī)漂移：Vp-p≤300mV CC≤500mV
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、電機(jī)控制器、電機(jī)、充電樁、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高等院校等
